25 tons sprøjtestøbebatteri løftende overførselsvogn

2.Bordstørrelse: 3*2,2*0,9m

3. Strømforsyningstilstand: Vedligeholdelse-fri bly-syrebatterier

4. Driftstilstand: trådløs fjernbetjening + håndvedhæng

5.Bremse:elektromagnetisk bremse

6.Hastighed:0-20m/min

7. Drejetilstand: differentialstyring

8.Hydrailisk løfteslag: 200mm

9. Beskyttelsesanordninger: Der er installeret nødstopknapper i de fire hjørner af køretøjet. I nødstilfælde skal nødstopknappen trykkes ned i nærheden i tide for at standse køretøjet. Når nødsituationen er løst, skal nødstopknappen drejes med uret for at nulstille den aktuelle tilstand og fortsætte med at køre.

Differentialstyring sporløs transporterdriftstilstand
Kernen i skinneløse køretøjer med differentialstyring er at opnå styring gennem hastighedsforskellen mellem venstre og højre drivhjul uden behov for rat. Den er velegnet til tung belastning og lav-arbejdshastighed og er den almindelige løsning til industriel tung-transport.
1. Kør i lige linje
Venstre og højre drivhjul bevæger sig med samme hastighed og retning, og køretøjet bevæger sig i en lige linje, hvilket gør det velegnet til transport over lange-distancer.
2. Buedrejning (ikke-nul radius)
Venstre og højre hjul bevæger sig i samme retning med forskellige hastigheder, hvor det indre hjul er langsommere og det yderste hjul er hurtigere. De udfører cirkulære bevægelser omkring ICR'en og tilpasser sig kanaldrejninger og arbejdsstationsjusteringer.
3. Drej på plads (nul radius)
Venstre og højre hjul er i konstant hastighed og baglæns, med ICR placeret i midten af ​​køretøjet, hvilket opnår en 360 graders stationær drejning og effektiv styring på meget lille plads.